武威五轮仪

「五轮仪使用方法】 五轮仪分接触式和非接触式两种：
1、接触式：由*五轮仪、传感器、二次仪表及安装机架等部分组成。试验时，把它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置，用一个小巧的轮子接触路面，测定汽车行驶的距离并计算出车速，以纸带方式记录或用数字显示。
2、非接触式：以计算机为核心部件，配以相应的I/O接口及外设，不需要路面接触。它采用光电相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，输入电脑。
「五轮仪】就是*五轮仪，是用于汽车道路试验的一种常用仪器。好像是汽车的*五个车轮，所以叫做*五轮仪。常用于汽车动力性、制动性滑行试验及燃油经济性试验中。
五轮仪是用于汽车道路试验的一种常用仪器。其安置角是指车轮与滚筒接触点的切线方向与水平方向的夹角，在测试的时候应用它来校准设备的精确度，下面就让我们一起来探究该仪器对安置角的要求。
1、五轮仪的车轮带动装有惯性飞轮的滚筒以较大加速度加速时，不得驶出滚筒，以确定较小安置角。
2、当台架滚筒制动后，保证车辆仍可驶出滚筒，以确定较置角。
3、由于安置角与滚筒直径、中心距以及轮胎尺寸有关，所以不同吨位级的汽车底盘测功机适应不同范围的轮胎尺寸。
4、设置安置角不需要路面接触或设置任何测量标志，采用光电相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，用于汽车动力性、制动性和燃油经济性能的测试。
安置角的设置是由于路面图象的移动是光电池输入宽带随机信号，其主频与车速成正比关系，通过空间滤波器将与车速成正比的主频检出，送入二次仪表进行速度运算和距离计数，安置角的设置使得五轮仪更加专业和精准。
五轮仪是自主开发研制的以高性能16位单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能等的测试。关于具体的五轮仪的知识，以下内容将有具体介绍，以供大家学习参考。
顾名思义，五轮仪也就是*五轮仪，是用于汽车道路试验的一种常用仪器。试验时，它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置，用一个小巧的轮子接触路面，好像是汽车的*五个车轮，所以叫做*五轮仪。
试验中，它可以准确地测定汽车行驶的距离并计算出车速，以纸带方式记录或用数字显示。因此常用于汽车加速性能试验、滑行试验及燃油经济性试验中。
五轮仪分接触式和非接触式两种：
1、接触式五轮仪由*五轮仪、传感器、二次仪表及安装机架等部分组成。
2、非接触式五轮仪以计算机为核心部件，配以相应的I/O接口及外设，不需要路面接触。它采用光电相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，用于汽车动力性、制动性和燃油经济性能的测试。
五轮仪整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器，欢迎广大用户前来选购。

五轮仪的转速n随转矩T而变化的特性n=f（T）称为机械特性。它是选用制动仪的一个重要依据。各类制动仪都因有自己的机械特性而适用于不同的场合。
该设备有三种调速方法：
调节励磁电流、调节电枢端电压和调节串入电枢回路的电阻。调节电枢回路串联电阻的办法比较简便，但能耗较大；节电枢端电压并适当调节励磁电流，可以在宽范围内平滑地调速；端电压加大使转速升高，励磁电流加大使转速降低，二者配合得当，可使电机在不同转速下运行。
汽车五轮仪 型号:ZH54FSD-A
库号：M120294
性能特点
大屏幕液晶显示，中文菜单方式，操作简单、灵活；
配接OES—II型非接触式速度传感器，测试速度可达200km/h以上；
内置充电电池，可外接DC12V电源；
有RS232接口，方便联网；
内置E2PROM，测试结果可存储，断电不丢失，可自由进行查看和打印；
可进行电喷车油耗实验，仪器可以配接两路油耗传感器，对回油量较大的车辆能方便、准确地测试其实际耗油量；
油耗、速度和拉力传感器可由用户自行标定。
该仪器是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
淄博双硕电子有限公司，座落在淄博市**开发区，地理位置优越，交通便利，是一家专业从事电子测试仪器及电化学分析仪器的研发、生产和销售为一体的**企业。
试验时，它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置，用一个小巧的轮子接触路面，好像是汽车的*五个车轮，所以叫做*五轮仪。试验中，它可以准确地测定汽车行驶的距离并计算出车速，以纸带方式记录或用数字显示。因此常用于汽车加速性能试验、滑行试验及燃油经济性试验中。
五轮仪分接触式和非接触式两种，接触式*五轮仪如上述。由*五轮仪、传感器、二次仪表及安装机架等部分组成。 非接触式五轮仪以计算机为核心部件，配以相应的I/O接口及外设，不需要路面接触。它采用光电相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，用于汽车动力性、制动性和燃油经济性能的测试。
淄博双硕电子有限公司，座落在淄博市**开发区，地理位置优越，交通便利，是一家专业从事电子测试仪器及电化学分析仪器的研发、生产和销售为一体的**企业。
CTM2002 五轮仪是以高性能微型计算机为核心配合*五轮速度传感器进行车辆速度、距离、时间、制动性能等参数测试的智能化仪器，大屏幕液晶显示，中文界面，数据/曲线实时显示。内置微型打印机，测试结果自动存储，关机后数据不丢失。标准RS232联网接口，可配套系统机或笔记本电脑方便地对数据进行二次分析处理或存储。
*五轮仪是机动车检测站、大专院校、农机鉴定站及研究所的检测设备。挂车，半挂车、改装车、大货车、工程车、拖拉机等生产企业理想的检验设备。
二、主要测试项目
1．牌号输入：国内标准牌号输入(汉字、字母、数字)
2．车型选择：按照GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》设定标准车型，内置标准数据，测试结果自动判定。
3．滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
4．制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、减速度、平均减速度、MFDD
5．车速实验：试验距离、试验时间、平均车速、***低稳定车速、稳定车速。
6．加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
7. 里程试验：累计测试里程、累计测试时间、测试车速。
8. 时间设置：仪器内置实时时钟，自动记录试验日期。
三、技术性能指标
● 系统功耗：15W
● 双电源配制：内置DC10.8V镍氢充电电池/外接DC12V汽车电瓶
● 标准9针RS232接口：波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
● 使用温度：－10-50℃
● 环境湿度：<80%
● 主机尺寸：370 X 260 X 90 mm
● 主机重量：4 kg