临沂非接触式速度仪报价

CTM-3000E型非接触式速度仪

主机及非接触式速度传感器

一、概述

CTM-3000E型非接触式速度仪（雷达测速仪现场测速装置）是以INTEL公司MCS-96系列高性能16位单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能、操纵性能的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。

系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。配有标准RS232接口，可将测试结果发送出去，用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。（数据格式详见附录）

二、主要测试项目

1. 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间

2. 制动试验：制动初速、制动距离、制动协调时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）

3. 车速实验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）

4. 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间

三、技术性能指标

1. 系统功耗：< 25W； OESⅡ传感器灯光：55W（外接）

2. 内置电源：DC9.6V （充电电池）

3. 外接电源：DC12V（若使用车载电瓶应负极搭铁） 

   注：使用外接电源时，仪器电源开关应处于关闭状态。

4. 标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。

5. 使用温度：0-40℃

6. 环境湿度：30-80%

车速是否正常关系着行驶的安全性，利用非接触式速度仪对车辆测速的时候，首先要选择有一个良好的视线、道路平敞的地方进行。
1、非接触式速度仪的转子（上面有多个凸齿）固定在变速器主轴上，与之一起旋转，每当一个凸齿转过电子车速表传感器探头，传感器就会输出一个低电平脉冲信号，转弯一圈就会输出信号。根据这个脉冲频率就能算出变速器输出主轴旋转的角速度，再综合车轮的半径，就能计算出车辆目前行使的线速度了。
2、非接触式速度仪以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。
以上是利用非接触式速度仪测定车速的相关内容介绍，做好这一点，车辆的行驶安全性又增加了一个档次。