五轮车速传感器与非接触车速传感器各自优缺点:
*五轮车速传感器
优点:低速性好,价格低,产品结构简单。
缺点:需要**支架安装较麻烦,较大速度较低(小于140 km/h)。
适用:中低车速:0~120 km/h整车的动力性、安全性试验。汽车科研部门、汽车制造厂、大专院校等对试验数据要求较高,而车型相对较固定,制作**支架工作量较小的单位。
非接触车速传感器
优点:采用真空吸盘安装较简便,较大速度较高(大于140 km/h)。
适用:
中高车速:2~180 km/h整车的动力性、安全性试验。
汽车检测部门、汽车修理厂等车型不固定或轿车厂等需要进行高速(大于140 km/h)试验的单位。
非接触式速度仪的原理
非接触式速度仪使用**白玻璃科技含量高,具有较强的获利能力,利用超声波的原理,*获取信息,并作好记录。它的原理是:
测量到的频率比从波源发出的频率高。当波源离去时,非接触式速度仪测量到的频率则低于发出的频率。这就叫做多普勒效应或叫多普勒原理。
当鸣着汽笛的机车,向一个静止的状态的时候更为稿密。因为音调的高低是由频率决定的,所以开过来的机车汽笛的音调就比机车和观测者相对静止时间听起来就越变越低了。当路上鸣着喇叭的汽车从我们身旁*开过,或是观测者*移向静止声源时,也可以让非接触式速度仪观测到同样的效应。
非接触式速度仪内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来,为大家提供了较大的方便,是方便的仪器。