宿迁制动性能测试仪

主要技术参数和性能指标
**长使用时间：**低功耗整机，配以锂电池（1500mAH），2小时智能快速充电，充一次电可连续使用30小时。
标准RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。
外形尺寸：216 X 100 X 35 mm
重 量：整机仅0.4 kg（含锂电池），手持式掌上机。
测量范围：制动距离：≦99m
制动减（加）速度：≦±9.81m/s2 或≦±19.6m/s2
制动时间：≦10s
分辨率:
制动减（加）速度：0.01m/s2
初始速度： 0.01 km/h
协调时间： 0.01s
制动距离： 0.01m
准确度: 2.0级
测试项目
1、制动初速（v0） 单位：km/h
2、制动距离（s） 单位：m
3、协调时间（t’） 单位：s
4、充分发出的平均减速度（MFDD） 单位：m/s
该仪器以32位高性能单片微型计算机(ARM)为数据处理单元，配以进口三轴运动传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集处理，用以测试汽车的制动安全性能。本仪器依据国家强制标准GB7258-2012《机动车运行安全技术》条件中路试检验制动性能的要求设计，适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。
仪器128*64汉字液晶显示,整机**低功耗设计，测试项目全部采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
系统配有标准RS232接口，可以配接外置式汉字打印机，也可将测试结果发送给其他设备或计算机。
整机采用手持式外壳，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装，也适合在空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入7位数的车牌号码，可录入汉字、英文、数字。可存储60组测试数据，可选配无线通讯和无线传感器。
SML-350A型便携式制动性能测试仪
该仪器以32位高性能单片微型计算机(ARM)为数据处理单元，配以进口三轴运动传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集处理，用以测试汽车的制动安全性能。本仪器依据国家强制标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求设计，适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。
仪器128*64汉字液晶显示,整机**低功耗设计，测试项目全部采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
系统配有标准RS232接口，可以配接外置式汉字打印机，也可将测试结果发送给其他设备或计算机。
整机采用手持式外壳，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装，也适合在空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入7位数的车牌号码，可录入汉字、英文、数字。
二、主要技术参数和性能指标
**长使用时间：**低功耗整机，配以巨量锂电池（4000mAH），智能快速充电，充一次电可连续使用40小时(五个工作日)。
标准RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。
外形尺寸：205 X 100 X 35 mm
重 量：整机仅0.45 kg（含锂电池），手持式掌上机。
测量范围：加速度：≦±9.81m/s2
制动时间：≦10s
分辨率:
加速度：0.01m/s2
速 度：0.01 km/h
时 间：0.01s
距 离：0.01m
准确度: 2.0级
三、外观与结构
本仪器以32位高性能单片微型计算机(ARM)为数据处理单元，配以进口三轴运动传感器、汉字微型打印机以及低功耗液晶显示构成。
本仪器是以外置式传感器作为制动过程的检测单元，由制动踏板开关来控制制动测试的起始状态，通过对加（减）速度以及时间的测量，经过微处理机的综合数据处理、运算，输出符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》路试检验制动性能中规定的充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离等结果。并对测试结果依据标准规定的MFDD值和制动协调时间，判定其测试合格与否（目测制动稳定性）。
四、测试项目
1、制动初速（v0） 单位：km/h
2、制动距离（s） 单位：m
3、协调时间（t’） 单位：s
4、充分发出的平均减速度（MFDD） 单位：m/s2

型便携式制动性能测试仪，是手持式智能化测试仪器，用以测试汽车的制动安全性能。
仪器采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储（共可存储64组数据）。系统配有标准RS232接口，可以配接外置式打印机，也可将测试结果发送给其他设备或计算机，或由其他主控计算机进行控制，灵活构成联机测试系统。本仪器可录入8位数的车牌号码和两个字的省份名称，尤其适合农机监理部门进行农机检测用。
二、技术参数和性能指标
内置电源：DC9.6v（1.2v 700mAH镍氢电池8节）
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。
外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
重 量：1 kg（包括内置电池）。
测量范围：加速度：≦±1.5g
时 间：≦12s
分辨率:加速度：0.01m/s2
速 度：0.1 km/h
时 间：0.01s
距 离：0.01m
准确度: 2.0级
SML-350A型便携式制动性能测试仪（制动减速度仪）淄博首科电子科技有限公司根据国家强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》路试检验机动车充分发出的制动减速度MFDD、制动协调时间、制动距离等参数的智能化仪器。配置原装进口电子惯性传感器为测试单元。标准RS232联网接口，可以和电脑联网上传数据。带车牌号输入、内置标准车型数据、测试结果带合格判定。
便携式制动性能测试仪适用于机动车检测站、汽车修理厂、机动车生产企业快速进行机动车制动性能的检测。


具有以下特点：
1．分体式结构，传感器外置，安装方式多样，适合各种车辆的按装，体积更小，适合手持。
2．标准车型：根据国家强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》要求车型。
三轮汽车、乘用车、总质量≤3500kg的低速货车、其他总质量≤3500kg的汽车、铰接客车铰接式无轨电车汽车列车、其他汽车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、轻便摩托车、轮式拖拉机运输机组、手扶变型运输机。
3．内置标准数据，带测试结果合格判定。
4．192×128大屏幕液晶显示，中文界面。
5．车牌号输入，汉字/字母/数字多种输入方式。
6．有测试结果自动存储功能，关机数据不丢失。
7．标准RS232联网接口，可以和电脑联网上传数据。
8．电源供电:内置7.5V充电电池。


技术参数：
1.测量范围：减速度：±14.71 m/s2(±1.5g)
误差：±4.90m/s2 ±0.1m/s2;其它 ±2％
距离：0～99.99m
时间：0～20.00s
速度：10.00～100.00 km/h
2.分辨率： 加速度：0.01m/s2；
速度： 0.01km/h
时间： 0.01s；
距离： 0.01m
3.显示： 128×64点阵液晶显示
4.操作： 所有功能均以菜单形式进行操作。
5.输出： RS232通讯
6.数据： 可循环存储50组数据，断电数据不丢失。
7.供电： 内置充电电池DC7.5V 。
8.电源适配器：DC9V/0.5A 。
9.重量： 2kg


测试项目:
1、制动初速（v0） 分辨率:0.1km/h 精度:±2%
2、制动距离（s） 分辨率:0.01m 精度:±2%
3、制动时间（t） 分辨率:0.01s 精度:±1%
4、协调时间（t’） 分辨率:0.01s 精度:±2%
5、较大减速度（Gmax）分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
6、平均减速度（G’） 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
7、充分发出的平均减速度（MFDD）分辨率:0.01m/s2 精度:±2%
一、简单介绍：
便携式制动性能测试仪，主要用于车辆制动性能的检测。该仪器采用嵌入式ARM处理器和飞思卡尔的高灵敏度的加速度传感器，仪器具有精度性，稳定性，为路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。
二、性能参数：
1、测量范围：0~±19.6m/s
2、仪器准确度： 2.0 级
3、仪器分辨力： 加速度：0.01m/s；速度：0.1km/h；时 间：0.01s；距离：0.1m
4、产品符合以下标准：
GB21861-2014 《机动车安全技术检验项目和方法》
GA36-2007 《*人民共和国机动车号牌》
JJF1168-2007 《便携式制动性能测试仪校准规范》
5、外形尺寸：205 X 145 X 55 mm；
6、电源：内置充电电池，充满后可连续工作5小时左右，有电量显示；
7、重量：1.5 kg；
8、计算和显示充分发出的平均减速度 （MFDD ）、制动协调时间、制动初速度和制动距离；
9、针式打印机可现场打印出测试报告，报告上包括日期、时间、车牌号、车型、装载情况和结论；
便携式制动测试仪专门用于测量车辆的制动性能和加速性能。该仪器由加速度传感器和信号处理系统（主机）组成。信号处理系统通过对加速度信号积分等计算处理，得到速度和位移值。该仪器采用进口高精度传感器，测量数据精确，其性能可与国外同类产品相媲美，符合国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GA468-2004《机动车安全检验项目和方法》中路试检验制动性能要求。该仪器已在近百家机动车检测站、汽车**鉴定院所、特检所、高等院所、农机监理、农机鉴定、*等单位和部门广泛使用。
主要优点：采用蓝膜负显320×240点阵液晶作为显示器件，视域宽阔，界面美观；中文菜单设计，测试项目采用图标和文字提示，测试一目了然；采用方便的七键设计，即四个方向键、一个OK键、一个ESC键和一个RESET键，操作方法屏幕提示，操作灵活方便；可输入车牌号，用于识别测试车辆的存储数据；内置实时时钟芯片，可方便打印、显示测试时间和日期；可显示制动过程中的减速度曲线；外置式传感器，高强度吸附装置，使传感器更牢固的吸附于车辆上。传感器不需要水平调整。仪器抗震动干扰，更适用于农业机械。打印机采用外置热敏打印机，打印速度快，使用方便。带存储功能，按测试时间可存储99组测试数据。通讯方式：RS232串口通讯，也可以采用基于蓝牙技术的无线收发芯片（选配），数据传输快速准确，操作轻松自如，无线接收端有USB接口，可方便地与计算机连接，没有了杂乱的连线互相缠绕的烦恼。
一、概 述
SML-350A型便携式制动性能测试仪，是以ARM内核32位单片机为核心的手持式智能化测试仪器，配合实时多任务操作系统，以片上集成传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集、处理，用以测试汽车的制动安全性能。
本仪器根据新的国家强制标准GB7258《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求研制开发的，适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。
仪器采用大屏幕点阵液晶显示，汉字提示，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。测试数据和测试曲线可同步存储（共可存储999组测试数据），可供以后对测试数据进行查看、分析、打印等。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
整机采用便携式设计，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装。
系统内置微型热敏打印机，可方便地将测试数据和曲线打印出来。
系统配有RS232接口以及USB接口。配合Windows系统的测试软件，可以将测试数据、曲线等传输至笔记本电脑，实现测试数据的海量存储、打印等功能。
二、主要技术参数和性能指标
1、内置电源：DC7.4v （18650，2200mAH锂电池 2节）
2、标准9针RS232接口。标配USB 2.0接口。
3、外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
4、重 量：0.4 kg（包括内置电池）。
5、测量范围：加速度：≦±1.5g
时 间：≦12s
1、分辨率：　加速度：0.001 m/s2
速 度：0.01 km/h
时 间：0.001 s
距 离：0.001 m
2、准确度: 1.5%
一、概述
SML-350A型便携式制动性能测试仪是用于测量车辆制动性能和加速性能的检测仪表。该仪器采用了高灵敏度的加速度传感器和能够满足快速采集、计算要求的微处理机技术，保证了仪器的高精度和耐冲击性，并且将数据处理和*经验**的结合起来，解决了机动车制动性能测量精度及参数计算问题,为《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）、《机动车安全检验项目和方法》（GB21861-2004）中路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。填补了国内空白，达到国外同类仪器的技术水平。 该仪器在路试检验制动后，立即显示充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离等数据，并可当场打印测试报告。适用车型包括：大型车、汽车列车、铰接车、三轮汽车、乘用车、低速货车、小型车。仪器本身具有体积小、重量轻、操作简单、安装方便的特点，适用于机动车检测站、事故车辆检验、汽车修理厂等。 可根据用户需要提供校准报告。
XPA11/MBK-01(Ⅲ)型便携式制动性能测试仪分A、B两种型号，A型为标准配置，B型在A型的基础上增加了踏板力传感器，可测量大踏板力。
二、主要技术指标
※ 测 量 范 围： ±19.6m/s2；0～1000N(B型) ※ 仪器的准确度： 2.0级； ※仪器的分辨力： 加速度：0.01m/s2; 速度：0.1km/h;
时 间：0.01s; 距离：0.1m；
踏板力(B型)：1N;
三、主要特点
※ 计算和显示充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度和制动距离；
※可现场打印出测试报告，报告上包括日期、时间、车牌号、车型、装载情况和结论，B型表还有大踏板力测试数据；
※ LCD液晶显示屏,有背光显示，122×32点阵显示中文菜单； ※使用3节1.2V Ni－MH充电电池供电,充满后可连续工作10 小时以上，有电池电量显示，也可使用普通五号电池，更换方便。
※安装方便、操作简便，可以由检验员*自完成检测； ※所有功能均以菜单形式进行操作,仅需通过三个按键的操作就可以完成车牌、车型的设置、制动性能测试以及测量结果的保存和现场打印。此外还能方便的进行加速性能测试、坡度测量、附着系数和踏板力(B型)的测量。测量数据真实反映测试过程中的汽车性能；
※通过软件修正汽车“点头”效应造成的影响； ※输 出: (1) RS232通讯 (2) 红外打印发射口 （3）USB接口； ※内置日历、时钟； ※仪表可存储400组数据，关机后数据不丢失； ※体积小、重量轻、携带方便； ※ 12个月保修期； ※完善的售后服务和技术支持。
SML-350A型便携式制动性能测试仪（路试仪、减速度仪），是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的智能化测试仪器，该仪器以高性能单片微型计算机为数据处 理单元配以片上集成传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集处理，用以测试汽车的制动安全性能。本仪器根据国家强制标准GB7258-2004《机动车 运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求研制开发的，适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。
仪器符合GB21861-2008《机动车安全检验项目》要求。
仪器采用192X64屏幕点阵液晶显示，汉字提示，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储（共可存储64组数据），可供以后对测试数据进行查看分析。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
系统配有标准RS232接口，可以配接外置式打印机，既可方便地将测试结果及曲线打印出来，也可将测试结果发送给其他设备或计算机，也可由其他主控计算机进行控制，灵活构成联机测试系统。
本仪器可录入8位数的车牌号码和两个字的省份名称，并可输入学、警等特殊车型，也适合农机监理部门进行农机检测用。
系统内置USB接口。配合Windows系统的测试软件，可以将测试数据、曲线等传输至笔记本电脑，实现测试数据的海量存储、打印等功能。
二、主要技术参数和性能指标
1、内置电源：DC9.6V,外接电源：DC12V
2、标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
3、测量范围： 加速度：≤±1.5g（g代表重力加速度）
时间：≤12s
4、分辨率: 加速度：0.001m/s2
速度：0.01 km/h
时间：0.001s
距离：0.001m
5、误差：±2％

SML-350A型 制动性能测试仪 是针对中国国情，根据国家强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》开发研制，适用于GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》路试检验制动性能的要求，适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站、技术监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验所、大专院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车生产企业进行机动车辆制动性能检测。


具有以下特点：
1．分体式结构，传感器外置，安装方式多样，适合各种车辆的按装，体积更小，适合手持。
2．车型多样：汽车（客车，乘用车，货车，挂车）、摩托车（两轮/三轮）、农用车（三轮/四轮）。
3．内置标准数据，带测试结果合格判定。
4． 240×128大屏幕液晶显示，中文界面。
5．带车牌号输入 ，汉字/字母/数字多种输入方式。
6．有测试结果自动存储功能，掉电不丢失。
7．标准RS232联网接口，外置微型打印机。
8．内置实时时钟，关机后不间断自动计时。
9．双电源供电: 内置7.2V充电电池，外接汽车电瓶DC12V。
测试项目:
1、制动初速（v0） 分辨率:0.1km/h 精度:±2%
2、制动距离（s） 分辨率:0.01m 精度:±2%
3、制动时间（t） 分辨率:0.01s 精度:±1%
4、协调时间（t’） 分辨率:0.01s 精度:±2%
5、较大减速度（amax） 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
6、平均减速度（a’） 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
7、充分发出的平均减速度（MFDD） 分辨率:0.01m/s2 精度:±2%
详细操作使用请参照《制动性能测试仪使用手册》。