鄂州汽车综合测试仪

汽车发动机综合分析仪

又称汽车发动机综合检测仪。指的是发动机在不解体的情况下，通过对其多种参数检测，能够对发动机进行性能分析和故障诊断的一种仪器。如汽车发动机综合分析仪SOE800，由硬件和软件组成，硬件包括发动机分析仪模块、测试电缆以及各种测试接头等。

汽车发动机综合分析仪定义

又称汽车发动机综合检测仪。指的是发动机在不解体的情况下，通过对其多种参数检测，能够对发动机进行性能分析和故障诊断的一种仪器。主要由多种传感器、信号采集处理系统和显示打印装置等部分构成。如汽车发动机综合分析仪SOE800，由硬件和软件组成，硬件包括发动机分析仪模块、测试电缆以及各种测试接头等。

汽车发动机综合分析仪技术要求

工作条件

电源:AC220x(1士10%)V,50Hzx(1士1%)Hz;或采用车载直流12V或24V电源。

　　环境气压:80kPa一106kPao

　　注:在高原地区，应适合当地环境气压要求。

产品*功能

转速检测

　　起动机的起动电压、电流及发电机充电性能检测。

　　进气管内真空度检测:进气管内真空/压力波形检测。

　　温度检测:包括冷却水温度、机油温度、进气温度。

　　示波器功能。

　　数据传输功能。

　　自我诊断功能。

　　参数设定功能。

　　测试结果、显示、打印、数据存贮。

　　点燃式发动机的检测功能

　　点火系统性能检测及分析:包括初级点火信号、次级点火信号、点火提前角检测。

　　动力平衡:用以检测、判断发动机各缸工作均匀性。

　　汽车排放污染物测量功能。

　　压燃式发动机的检测功能

　　压燃式发动机喷油压力不拆卸测试。

　　压燃式发动机喷油提前角的测试。

选装功能

车用多用表功能。

　　发动机加速时间测量。

　　检测数据分析功能。

外观质

机箱表面无划伤、无凹陷、无裂痕。

　　所有联接件应联接可靠。

　　表面印刷字符清晰。

系统运行

工作可靠，所有接插件接触良好，无拔插松动现象。

　　主控计算机运行中无死机、程序跑飞现象。

　　外壳接地电阻值应小于10.

　　绝缘电阻不小于20M.

小测试范围及示值误差

环境适应性：低温适应性应满足GB11606.3的要求。

　　高温适应性应满足GB11606.4的要求。

　　温湿适应性应满足GB11606.5,GB11606.6和GB11606.7的要求。

　　振动适应性应满足GB11606.8的要求。

汽车发动机综合分析仪SOE800

以汽车发动机综合分析仪SOE800为例。该分析仪基于PC制作的软件,界面友好,操作简单。基于PC制作的系统软件升级*,可以用软盘,光盘或调制解调器完成软件安装和在线升级。

软件全部采用图形界面操作，使用方便，整个屏幕分为三个窗口。**部窗口显示主菜单工具条。

本系统可以配接两路油耗传感器，对回油量较大的车辆能方便、准确地测试其实际耗油量。

其中ZCK2-CTM2002A型无牵引力项目测试，无相应的拉压传感器和转数传感器；ZCK2-CTM2002B型有牵引力项目测试。

主要测试项目

☆ 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间

☆ 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）

☆ 车速实验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）

☆ 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间

☆ 等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量

☆ 加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量

☆ 工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量

☆ 牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗

注意事项

☆ 本仪器系精密仪器，在使用过程中请注意轻拿轻放，并避免剧烈震动。

☆ 在使用过程中，应避免强光长时间照射液晶屏，以免液晶屏老化。

☆ 在接插传感器时，应小心仔细，以免接错烧坏仪器和传感器。光电传感器属贵重传感器，请用户特别注意。

☆ 当打开电源开关后，如果电源指示灯不亮，屏幕无任何显示，请检查保险丝是否完好。必要时请更换相同规格的保险丝（2A）。

☆ 当电源指示灯熄灭时，即表示内部电池亏电，需要充电。请用仪器所配备的**充电器进行充电操作，通常10小时即可。

☆ 仪器所配备的内部电池，仅为短时间实验或演示之用，如进行长时间实验，应采用外接电源。

☆ 在测试过程中，如遇按键无反应、屏幕显示无变化时，请按“复位”键，使仪器重新启动。或者关闭电源开关，过一会儿之后，再重新打开电源开关进行测试。