濮阳机动车综合测试仪

机动车综合测试仪在工作过程中出现经常因短路、过负荷运行、绝缘老化或外力作用等情况，原因一般可以表现在接地、短路、断线三类，其故障类型主要有以下几方面：
1、三芯电缆一芯或两芯接地。
2、相芯线间短路。
3、相芯线完全短路。
4、相芯线断线或多相断线。
对于机动车综合测试仪直接短路或断线故障，用万用表可直接测量判断，对于非直接短路和接地故障，用兆欧表摇测芯线间绝缘电阻或芯线对地绝缘电阻，根据其阻值可判定故障类型。
有了这样的方式，我们在遇到问题的时候也不用担心会有别的问题了，如此我们可以更准确、更快速的找到并解决它们了。

CTM-3000C型机动车综合测试仪

主要测试项目

滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间

制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）

车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）

加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间

油耗试验：

百公里油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量

等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量

加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量

六工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量

牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗