SML-350A型 制动性能测试仪 是针对中国国情,根据国家强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》开发研制,适用于GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》路试检验制动性能的要求,适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站、技术监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验所、大专院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车生产企业进行机动车辆制动性能检测。
具有以下特点:
1.分体式结构,传感器外置,安装方式多样,适合各种车辆的按装,体积更小,适合手持。
2.车型多样:汽车(客车,乘用车,货车,挂车)、摩托车(两轮/三轮)、农用车(三轮/四轮)。
3.内置标准数据,带测试结果合格判定。
4. 240×128大屏幕液晶显示,中文界面。
5.带车牌号输入 ,汉字/字母/数字多种输入方式。
6.有测试结果自动存储功能,掉电不丢失。
7.标准RS232联网接口,外置微型打印机。
8.内置实时时钟,关机后不间断自动计时。
9.双电源供电: 内置7.2V充电电池,外接汽车电瓶DC12V。
测试项目:
1、制动初速(v0) 分辨率:0.1km/h 精度:±2%
2、制动距离(s) 分辨率:0.01m 精度:±2%
3、制动时间(t) 分辨率:0.01s 精度:±1%
4、协调时间(t’) 分辨率:0.01s 精度:±2%
5、较大减速度(amax) 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
6、平均减速度(a’) 分辨率:0.01m/s2 精度:±1%
7、充分发出的平均减速度(MFDD) 分辨率:0.01m/s2 精度:±2%
详细操作使用请参照《制动性能测试仪使用手册》。
便携式制动测试仪专门用于测量车辆的制动性能和加速性能。该仪器由加速度传感器和信号处理系统(主机)组成。信号处理系统通过对加速度信号积分等计算处理,得到速度和位移值。该仪器采用进口高精度传感器,测量数据精确,其性能可与国外同类产品相媲美,符合国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GA468-2004《机动车安全检验项目和方法》中路试检验制动性能要求。该仪器已在近百家机动车检测站、汽车**鉴定院所、特检所、高等院所、农机监理、农机鉴定、*等单位和部门广泛使用。
主要优点:采用蓝膜负显320×240点阵液晶作为显示器件,视域宽阔,界面美观;中文菜单设计,测试项目采用图标和文字提示,测试一目了然;采用方便的七键设计,即四个方向键、一个OK键、一个ESC键和一个RESET键,操作方法屏幕提示,操作灵活方便;可输入车牌号,用于识别测试车辆的存储数据;内置实时时钟芯片,可方便打印、显示测试时间和日期;可显示制动过程中的减速度曲线;外置式传感器,高强度吸附装置,使传感器更牢固的吸附于车辆上。传感器不需要水平调整。仪器抗震动干扰,更适用于农业机械。打印机采用外置热敏打印机,打印速度快,使用方便。带存储功能,按测试时间可存储99组测试数据。通讯方式:RS232串口通讯,也可以采用基于蓝牙技术的无线收发芯片(选配),数据传输快速准确,操作轻松自如,无线接收端有USB接口,可方便地与计算机连接,没有了杂乱的连线互相缠绕的烦恼。